Este próximo jueves,
día 15 de Enero, está prevista
la partida del tren inaugural de la línea
Adelaide - Darwin. Un tren del tipo mercante
que empleará dos días completos
en atravesar Australia de Sur a Norte. El
servicio de viajeros comenzará a
principios de Febrero.
Cuando se viaje en tren
por Australia se comprueba que es el país
del "nothing in between" (nada
entremedias)... Larguísimas rectas,
entre ellas la más larga del mundo,
de centenares de kilómetros, sin
apenas vida en el exterior del tren. No
sólo no hay ciudades entre origen
y destino, sino que apenas hay algún
poblado. Frente a la desolación exterior,
dentro del tren se respira, cada uno dentro
de su clase, un cierto aire de camaradería,
envuelta por ese sentimiento de comunidad
que da el saberse lejos de otros seres humanos.
España y Australia no son comparables
en casi nada, pero tal vez en asuntos de
ferrocarriles podríamos aprender
algo de los australianos. Por ejemplo, en
como enfrentar los problemas derivados de
la diversidad de anchos de vía (Básicamente
tres: 1.600, 1.435 y 1.067 mm). Australia
empezó por convertir al ancho standard
la red interestatal y se continúa
con la conversión a dicho ancho de
los corredores de mercancías de cada
estado, en muchos casos mediante la instalación
de tercer carril. En los corredores de viajeros
de ámbito regional ni se plantea
el cambio de ancho, aunque se acometan obras
de modernización importantes (Líneas
en torno a Bendigo, en el estado de Victoria)
Para lo relacionado con
la nueva línea que se va a inaugurar,
en la dirección que sigue pueden
encontrarse cosas interesantes:
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