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Tipos de Trenes en Europa - TGV - Thalys - Intercity

Eurostar: cruzando el mar en un tren

Tren de alta velocidad desde Bruselas/París hasta Londres y viceversa. Hay horarios muy variados. Para subirse al tren es necesario estar como mínimo 20 minutos antes de la salida ya que debes de registrarte y pasar al interior de la sala de embarque, mismo sistema que en los aviones. Esta sala tiene unas pocas tiendas y cafés.

Una vez dentro del tren dependiendo del billete nos encontraremos esto:

  • En primera clase te ofrecen periódicos y revistas, incluye una bebida de bienvenida y también la comida. Durante el trayecto puedes pedir todas las bebidas que quieras incluido ron, champan...
  • Si vas en segunda clase, Si quieres comer o beber algo debes de ir al bar o, si el tren está bastante lleno, pasa un carrito con algunas cosas. La comida es bastante cara y no muy buena, típico de los trenes.

El tren realiza el desplazamiento muy suave casi nose notan vibraciones. La alta velocidad es sólo real en Francia en el túnel del Canal de la Mancha no va a alta velocidad. De Londres Waterloo a París Nord 3 horas y de París a Bruselas 2 horas 40 minutos. Los precios son bastante buenos comparados con el avión y siempre están haciendo algún tipo de promoción: sobre todo si reservas con más de 3 días de antelación puedes encontrar verdaderas gangas.

EC - 'EuroCity', EN - 'EuroNight'
Tren de alta calidad e internacional. EC cuesta el precio normal con un suplemento. Este tren realiza rutas internacionales entre varios países. Siendo el tren de altísima calidad. Un trayecto muy recomendable es el Hamburgo-Copenhage en el cual el tren se introduce en un ferrie. Y podemos contemplar el bello paisaje danés.
TGV-Train Grande Vitesse/ AVE/ Thalys: (300km/h)
Tu puedes encontrar estos TGV´s en Francia y en Suiza, los AVE´s en España y los Thalys entre Amsterdam y París. Todo estos trenes tienen el mismo diseño. Para los TGV tu pagas la tarifa normal más un suplemento que depende del tiempo, día y distancia. Los Thalys y el AVE tienen el mismo sistema de precios.
ICE - 'InterCityExpress': (250km/h)

 

 

Estos trenes están integrados en la red IC, pero tienen un precio superior a los Intercitys normales. El precio de los tickets depende de la velocidad de los ICE y la velocidad de otros trenes en la misma distancia. Tu puedes encontrar estos trenes únicamente en Alemania y en Suecia.
IC - Intercity
IC - 'InterCity', ICN - 'InterCityNight': Son trenes que realizan recorridos nacionales y son de alta calidad. Los IC suelen salir de origen uno cada hora. Por la noche el horario es mas espaciado y son conocidos como ICN. Funcionan también como Tren hotel por lo que podemos usar una cabina con cama, aunque también dispone de la posibilidad de ir en asiento siendo esta ultima mucho más económica.
IR - 'InterRegional'
IR - 'InterRegional': Similar al IC. La red IR es más grande y tiene más paradas que los IC.
D - 'Fast Train'
Un tren para largas distancias con una calidad inferior a los ICE, EC, IC, EN, IR. Algunos de estos tienen comodidades como los InterRegios. Algunos trenes nocturnos o trenes con destinos extranjeros son conocidos como trenes D.
Trenes para cortas distancias
RE - 'RegionalExpress': un tren semi-rapido se suele usar el VT 610 (Pendolino Alemán), VT 628 o otros coches modernos. Algunos de estos trenes son más rápidos que algunos IC, otros paran en algunas estaciones. SE - 'StadtExpress': Un tren local muy bueno; habitualmente se usa en líneas de metro conocidas como 'S' las que funcionan por fuera de la tierra. Paran muy frecuentemente. S - 'S-Bahn': Es un modelo que se usa en recorridos urbanos se usa en Alemania más concretamente en Hamburgo, Berlin, Frankfurt, Munich,...


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