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Cuando
hagáis la reserva debéis tener presente
lo siguiente:
La clase. Si vais con el pase Interrail
o Eurailpass
viajáis en segunda. Si queréis pasar
a primera por alguna razón debéis
advertirlo entonces en este caso deberéis
pagar suplemento.
Fumadores o no fumadores: Es importante, sobre
todo si no fumáis os podéis ver
envueltos en una cortina de humo.
Los
suplementos
en un principio nos son obligatorios pero a veces
resulta ventajoso por ejemplo Hendaya-Paris por
3 € y te ahorras unas horas y vas en un TGV.
Ir en primera clase al cruzar según que fronteras
beneficia, coches cama. En Rumania no merece la
pena mucho la pena la primera clase ya que equivale
a una cuarta española ventanillas que si las bajas
no se sujetan asientos asquerosos reposa cabezas
arrancados luces defectuosas y en la parada de
la frontera invasión de cucarachas voladoras
todo eso aderezado en un trayecto de 24 horas
que se alargaron en 27 horas eso si la experiencia
no la cambio por nada.
Los
asientos de los trenes
Por lo general los trenes europeos llevan compartimentos
situados en un solo lateral del pasillo. Si es
de primera clase los compartimentos son de 6 personas
si es de segunda son de 8 personas suelen ser
extensibles, por lo que si no hay nadie sentado
enfrente lo puedes estirar y quedarte echado.
Algunos vagones son la mitad de primera y la otra
de segunda separados por una puerta en el pasillo
podéis ser multados si viajáis en
primera con un billete de segunda.
Fijaros también si viajáis sin reserva
si el asiento esta realmente ocupado la gente
suele poner bolsas en los asientos o dicen que
esta todo completo no os dejéis engañar
puesto que los pasajeros prefieren ir más
amplios. A veces una pregunta con una sonrisa
os puede permitir viajar cómodos y con
buena compañía.
Como saber si esta reservado un compartimentó
vacío pues es muy fácil a la entrada
hay un pequeño panel con el numero de los
asientos y al lado unos papeles con el origen
y el destino del asiento que esta reservado, Sino
hay ningún papel no hay reservas en el
compartimentos. O Puede que no cubra todo el trayecto
y se haya bajado en alguna estación anterior.
Si llegáis pronto al compartimento podréis
colocar vuestro equipaje con más comodidad
en las estanterías superiores del compartimento.
Sobre lo que os decía de la gente que simula
que esta lleno el compartimiento. Pues si queréis
viajar amplios la mejor forma es cerrar el compartimiento
tiene una puerta corredera correr también
la cortina y que alguien se ponga de pie en la
puerta de espaldas si alguien abre la puerta decir
"full". Y otra persona en la ventana
asomada para que nadie de abajo vea que hay asientos
libres, luego a parte no pongáis las mochilas
arriba dejarlas abajo para ocupar más.
Que malvados somos. Bueno esto suele funcionar
pero no siempre es así sobre todo si el
tren va hasta los topes. Pero es una buena forma
si lo que se pretende es dormir en el tren por
la noche.
Comer
en el tren
No os dejéis tentar por el vagón
restaurante ni por el bar ambulante que recorren
los pasillos. El precio no es comparable con la
calidad que recibiréis. La mejor manera
de comer en el tren es comprar en algún
supermercado, no recomiendo los de las estaciones
suelen ser más caros que los de fuera de
ella. Otra cosa importante llevar agua más
de la que penséis beber, el agua del tren
no es potable.
Los
trenes
Todos los trenes pueden ser cogidos con el Interrail
o Eurail. Lo único es que en algunos se
deberá de pagar suplemento.
En categorías de creciente
a decreciente.
- Euro City
- Inter City
- Expreso
- Locales
- Suburbano
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